Senin, 15 Februari 2016

KSATRIASILVER CORNER DALAM BERITA














Alhamdulillah ....
untuk setiap hal yang baik dan indah pastinya ada begitu banyak kesan dan pesan yang bisa didapatkan...
seiring waktu berjalan...berikut ini adalah beberapa hasil aplikasi parts parts eks moge  di motor konsumen yang sempat tercover oleh media elektronik/media  online dan beberapa media cetak.....


 
 http://fatzmoge.com/tips-modifikasi-kaki-moge-untuk-motor-bermesin-kecil/
 
 https://www.youtube.com/watch?v=Gz9wEjM9eus
 
http://indo-modif.com/modifikasi-vixion-ala-moge-street-fighter/

http://otomotifnet.com/Motor/Modifikasi/Kawasaki-Ninja-250r-Berani-Buka-Baju


http://www.otomaniak.com/honda-tiger-diantri-dua-builder/

https://www.youtube.com/watch?v=P-dguW_glQI
 
 

Resmi, New Honda CBR150R Facelift Di Banderol Di Kisaran Rp 32,5 – 33,3 Juta..sepertinya ok untuk bahan modif

New Honda CBR150R Facelift.
Akhirnya setelah Honda new Honda CBR150R resmi di launching di sirkuit Sentul dengan menghadirkan dua pembalap Honda Repsol yakni Marc Marquez dan Dani Pedrosa pada Minggu 14 Februari 2016. Harganya pun sudah dapat di ketahui jika new Honda CBR150R akan di jual di kisaran harga Rp 32,5 – 33,3 juta atau lebih mahal 3 juta dari harga CBR150R sebelumnya.
Dan terlihat jelas banyak sekali perubahan di new Honda CBR150R seperti yang di ungkapkan sebelumnya oleh Presiden Direktur PT Astra Honda Motor, Toshiyuki Inuma karena mengusung konsep Speed Shape. Dengan grafis lebih tajam di beberapa sisi.
“Honda CBR150R telah mendapat sambutan dan antusiasme luar biasa sejak diluncurkan September 2014. Motor sport full fairing ini mencetak penjualan terbaik sejak peluncuran. Ini generasi terakhir dari Honda CBR Series,” ujar Toshiyuki, Minggu (14/2/2016).
Dengan produk terbarunya ini PT AHM menargetkan pejualan di kisaran 70.000/bulan dan di harapkan saja nanti new Honda CBR150 mampu memenangi segmen di motor sport.
“Target penjualan 7.000 unit per bulan,” ucap Deputi General Manager Marketing PT AHM, Thomas Wijaya di Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu (14/2/2016).

Ini  wujud aslinya


Melihat Konsep fairing super sport dengan dimensi yang cukup ramping, sepertinya bisa dijadikan bahan yang ok untuk motor modifikasi...jika frame new  cb 150r saja bisa dijejali dengan swingarm cbr 600 dan bisa support menggunakan velg 5.5' ban 180/55/17....pastinya dengan new cbr 150r facelift  ini akan lebih asyik tampilannya...bisa berubah jadi supersport mini..hehehehe
Cukup main kan kaki kaki...motor ini pasti makin kelihatan tangguh....
Ya kita tunggu Ulasan berikutnya tentang modifikasi new cbr 150 ini...
Bravo Modifikasi...

Kamis, 11 Februari 2016

Tips Modifikasi dengan Penggunaan parts eks moge (limbah Moge)






Selamat siang bro..sis...om..tante,,dkk...

Modifikasi..adalah proses atau tahap merubah sesuatu sesuai dengan keinginan kita...Dalam hal ini saya mencoba sedikit memberikan tips tips untuk modifikasi kuda besi/ kendaraan roda dua yang sering kita lakukan....dalam hal ini...tentang bagaimana tips modifikasi kaki kaki kuda besi dengan menggunakan kaki kaki eks moge atau biasa orang sebut dengan LIMBAH MOGE...

Biasanya modifikasi seperti ini dilakukan untuk memperkokoh kaki kaki kuda besi,,,namun selain itu pastinya juga untuk mempercantik tampilan kuda besi kita...Di Pasaran Lokal/ aftermarket parts memang banyak tersedia parts parts aftermarket yang support untuk type modifikasi seperti ini (modifikasi kaki kaki) yang dengan kata lain barangnya adalah barang baru dengan berbagai bentuk,,harga,,dan berbagai kualitas pastinya (aftermarket)....
Namun dalam artikel ini..saya akan membahas soal bagaimana memodifikasi dengan menggunakan kaki kaki eks moge ( velg, swingarm, shock depan dan part part kecil penunjang lainnya). Sebelum kita panjang lebar membahasnya...mungkin ada baiknya kita kenali terlebih dahulu apa itu Limbah eks moge/ parts eks moge....
Limbah eks moge/ Parts eks moge adalah barang copotan/ lepasan eks moge yang biasanya di import dari luar negeri (dari USA,Eropa atau bahkan ada yang bilang dari jepang...tergantung bagaimana kita melihatnya) atau mungkin ada parts parts eks moge yang sudah available di lokal melalui importir importir/pedagang lokal yang ada...atau mungkin copotan langsung dari moge moge yang ada di pasaran lokal yang biasanya di preteli karna permasalahan di mesin yang jika dihitung untuk perbaikan akan lebih banyak memakan biaya,,makanya partsnya di preteli untuk di jual kembali....
Soal kondisi dan kelayakan pakai pastinya bervariatif.....harga pun bervariatif pastinya...(kalau kata orang,,,ada kualitas dan ada bentuk ya ...ada harga)
Ok..saya rasa cukup untuk pemahaman apa itu parts eks moge.....





Selanjutnya mari kita bahas soal bagaimana pemilihan parts eks moge sebelum kita membeli....mengaplikasi dan menggunakannya di kuda besi kita ...

** untuk part swingarm...
Baiknya kita pilih barang yang masih lengkap dan minusnya seminim mungkin,,,dan jangan mencoba untuik memakai swingarm yang bengkok/melintir di bagian as roda/ as poros (bisa di buktikan dengan memasang as roda/ as poros untuk membuktikan kelurusannya)....karna jika bengkok maka as roda/ as poros akan sulit masuk dengan normal....
jika lurus maka selanjutnya kita lihat kelengkapannya...baik as roda,chain pad,chain cover,mud cover dan kaliper,monoshock dan linkage (harga biasanya berpengaruh dari kelengkapan ini) dan ketika kita melakukan modifikasi dengan kondisi parts yang tidak lengkap, biasanya akan sedikit menemukan kesulitan untuk mencari kelengkapannya secara terpisah.....good part good quality dengan kelengkapan yang maksimal deh....thats the point

*** untuk parts wheel set/ velg
untuk bagian wheel set/ velg...sebisa mungkin gunakanlah velg yang masih dengan kondisi prima (tidak peang, bengkok,speleng atau eks repair). Jika hanya lecet cat ya no problemo.....dan gunakanlah velg yang dengan kondisi dan kelengkapannya masih lengkap dan prima (disc,gear dan boshing boshing)....kembali lagi soal harga,,,harga ya tergantung kondisi dan kelengkapan...

*** untuk suspensi depan dan belakang ( upsidedown,telescopik,monoshock)

untuk parts ini harus benar benar teliti...jgn sampai ada kata "BENT/BENGKOK atau SCRATCH yang parah pada as chrome dan pastikan juga kondisi seal seal (inner seal dan dust seal ) masih ok.
Selama kerusakan hanya karna seal yang aus atau keras...itu bisa diatasi dengan penggantian seal seal tersebut,,tapi jangan lupa untuk MEMASTIKAN bahwa yang rusak benar benar hanya seal...bukan as chrome yang scrath atau bengkok.....begitu juga dengan suspensi belakang atau monoshock,,,jangan sampai memakai monoshock dalam keadaan bocor atau rembes...karna parts tersebut tentunya tidak akan berfungsi secara normal nantinya jika ada cacat yang fatal....



**** untuk proses aplikasi
Setelah kita pastikan setiap part yang akan kita instal/ aplikasi dalam kondisi baik dan layak pakai...saatnya untuk memulai proses pengaplikasian/ instalasi ke motor/kuda besi kita...
Pastikan melakukan pengukuran yang presisi sebelum mengeksekusi parts eks moge untuk diaplikasi ke motor karna kita akan melakukan proses instalasi dari part yang berbeda pastinya dengan parts asli motor kita...karna ketika kita salah dalam perhitungan maka akan menyebabkan hal yang fatal dan menyebabkan parts moge yang kita aplikasi akan rusak (barang yang sudah dipotong dan berkurang pastinya akan sulit untuk mengembalikannya kembali menjadi normal)
untuk itu...baiknya dalam proses aplikasi kita memilih mekanik/ eksekutor yang handal dan sudah berpengalaman...bukan sekedar yang "BISA"...tapi benar benar bisa dan berpengalaman sehingga bisa meminimalisi kesalahan dalam proses aplikasi.....dan semaksimal mgkin untuk tidak melakukan perubahan konstruksi pada motor kita,,,karna modifikasi yang penting adalah bagaimana memasang parts eks moge ke motor dengan tanpa mengurangi sisi keorisinilan motor..supaya sewaktu waktu jika kita ingin kembalikan motor ke dalam bentuk normal/orisinil kita tidak akan menemukan kendala yang berarti...
Sekalipun harus merubah konstruksi,,ya itu dilakukan dengan pertimbangan dan pengukuran yang matang.....



**** Proses perawatan/maintenance

setelah teraplikasi dengan baik,,,untuk proses perawatan kita bisa melakukan pengechekan secara berkala dari parts parts yang sudah diaplikasikan...misalkan tetap perhatikan kondisi baut baut yang terpasang,,jangan sampai kendor dan untuk bagian yang membutuhkan pelumasan ya agar dijaga tingkat efektifitas pelumasnya ( upsidedown/teleskopik)

Demikian sedikit tips dlam pengaplikasian part eks moge ke motor ...semoga bisa memberikan manfaat.....

For Sale Limbah Eks Moge

 Buka Link FB untuk stock yang lain :
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2169209152566.2105856.1316848266&type=3

Di Postingan Ini saya memuat beberapa parts eks Moge / Limbah Moge ...Atau mungkin anda membutuhkan Parts Parts Lain nya...jangan sungkan Untuk menghubungi Saya....
Hp : 081213908893
WhatsApp : 081213908893

Line : ksatriasilver
Kaskus : ksatriasilver
FB : ksatriasilver corner

berikut Beberapa Parts eks moge nya (kaki kaki) ;

1.Velg set GSXR 1000 K5 (diamond series)
Velg Depan 3.50" x 17 Double disc
Velg beakang 6.00" x 17
Complete Triple disc + Sprocket
Good Condition,,,siap aplikasi
Support untuk Pemakaian Ban 120/60/17 dan 190-200
Harga :   SOLD OUT TO MAKASSAR







*** Velg depan Hayabusa Gen2 ( GSXR 1300)
Velg depan palang 3 hayabusa Gen2 ( 2010 up)
3.5" x17 double disc
Mulus dan fresh seperti terlihat di foto
Good Part..Good condition
siap aplikasi dan sangat layak pakai
Harga Rp. 4.500.000



*** Swingarm Gsxr 600/750 2009 Eks PnP Ninja 250
_ Swingarm gsxr 600 k8 PnP frame Ninja 250 series
-- as roda
- chain cover
- chain adjuster
- chain pad
- mud cover
- kaliper belakang gsxr 600/770 k8
siap aplikasi,,,just PnP to Ninja 250 series ( motor lain bisa dengan penyesuaian)
Harga : Rp. 4.000.000

*** Velg Belakang Kawasaki Zx12r
Velg belakang Palang 3
Warna Gold
Lebar 6.00" x17 complete disc + Sprocket
Good and Very Nice condition
Harga : 4.300.000




*** Velg belakang Gsxr 1000

velg Belakang palang 3 diamond  series
lebar  6.00' x17
complete disc + sprocket
Good Part good Condition
harga :SOLD OUT TO SAMARINDA





* velg depan gsxr 1000
Velg depan palang 3
lebar 3.50' x17 double disc
good part good condition
 harga : SOLD OUT TO BOGOR







*** brake Pad / aneka  Kanvas Rem Untuk moge
anda membutuhkan kanvas rem/ brake pad yang sudah aus/ habis..? silahkan...
cukup sebutkan Type motor dan tahun keluarannya ...



*** Linkage/ Dogbone GSXR 600 2011 up ( tahun 2011 ke atas)  >>>SOLD OUT to SAMARINDA



***Footstep Yamaha R6r
Footstep kiri kanan complete (SOLD  OUT to BOGOR)








*** Kaliper depan Yamaha R6 axial Sumitomo
kaliper sumitomo 2 x 4 piston axial
brake pad tebal





** VELG BELAKANG GSXR 1000 K7/8
VELG BELAKANG ENKEI ORIGINAL GSXR 1000
DISC BELAKANG
HUB GEAR PLUS DAMPER
BOSHING + BEARING
REAR SPROCKET / GEAR
harga : Rp. 4.500.000,-







*** Kaliper Belakang Yamaha R6r ( 2007-2015) dan master rem
kaliper belakang Nissin Original R6r
Bracket
Kanvas rem
Master Rem Belakang R6r




*** Upsidedown set GSXR 600/750
- upsidedown kiri kanan
- stang jepit kiri kanan ( clip on)
- segitiga atas bawah
- kaliper radial tokico  sepasang
- master rem + handle rem
- handle kopling
- as komstir
- as roda

Harga : SOLD OUT TO JAWA TIMUR



*** fOOTSTEP + MASTER REM YAMAHA R6R 2013
-footstep kiri kanan
- pijakan kaki
- mpedal rem
- switch rem
- master rem
- original, complete  and good condition


 *** SWINGARM SET ZX6R
- swingarm original zx6r
- monoshock + linkage ( ada yang spring merah dan spring silver)
- as roda
- setelan rantai
- mud cover
- chain cover
- good part good condition ( kaliper nya sudah sold out)



**** Velg Depan zx 10r 2010
- velg depan original zx10r 3.5" x17
_ Double disc 5.5mm
- good part good condition
  ### Picture menyusul

*** Upsidedown set zx10r (showa Black tint)
- upsidedown kiri kanan tube bronze, as hitam
- kaliper tokico kiri kanan
- master rem + Handle
- segitiga atas bawah
- as homestir
- as roda
good part good condition...

*** Swingarm yamaha r1 2008/2009
swingarm complete dan fresh sesuai foto

*****
Limbah moge set kaki belakang eks aplikasi vixion
 * swingarm cbr 600 2012
- swingarm
- as roda
- chain adjuster
- chain pad
- mud cover
- chain cover
- linkage

* velg belakang yamaha R6r
- Velg original yamaha R6r 2011 lebar 5,5"x17
- Gear Bahan 520 47 (sudah support untuk pakai rantai 520) tebal
- Disc tebal
- ban metzeler 190/55/17
- good condition good part....

* Kaliper belakang original cbr 600

* Rantai Gold 520hs  untuk aplikasi dengan set kaki belakang ini

*** BONUS GEAR DEPAN CUSTOMNYA

Part eks aplikasi di vixion...namun masih dalam kondisi normal dan sangat layak pakai....siap aplikasi ke motor apapun dengan penyesuaian....
proses aplikasi ke vixion dengan melebarkan deltabox vixion,,,,jadi kondisi arm masih very good dan ok banget...
yang mau aplikasi ke vixion ya tinggal menyesuaikan deltabox/frame  vixion atau setting poros arm lagi jika tidak ingin merubah deltabox...





#### More detail bisa check di sini :
https://www.facebook.com/syaiful.ok/photos_albums


*** To be continued...